Cước Vận Tải Biển Quốc Tế Hàng Tuần | 19.02.2025
Trong tuần qua, giá cước vận tải biển trên các tuyến chính từ châu Á đi Mỹ và châu Âu tiếp tục giảm nhẹ do nhu cầu suy yếu sau Tết Nguyên đán. Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển quốc tế đường biển FCL Cập Nhật Thị Trường Vận Tải Biển Tháng 2/2025: Xu Hướng, Chi Phí & Dự Báo Tình Hình Cước Vận Tải Biển Quốc Tế Ngày 19/02/2025 Châu Á - Bờ Tây Hoa Kỳ (FBX01 Weekly): Giảm 3% xuống còn 4.763 USD/FEU. Châu Á - Bờ Đông Hoa Kỳ (FBX03 Weekly): Giảm 4% xuống 6.398 USD/FEU. Châu Á - Bắc Âu (FBX11 Weekly): Giảm 7% xuống 3.162 USD/FEU. Châu Á - Địa Trung Hải (FBX13 Weekly): Giảm 2% xuống 4.448 USD/FEU. Phân Tích Thị Trường Cước Vận Tải Biển Quốc Tế - Nguyên Nhân Việc Giảm Giá Cước Thị trường vận tải biển toàn cầu đang chứng kiến những biến động mạnh mẽ. Trong khi cước vận tải tuyến xuyên Thái Bình Dương vẫn duy trì ở mức cao, thì giá cước từ châu Á đến châu Âu và Địa Trung Hải lại giảm sâu. Những thay đổi trong chính sách thương mại của Mỹ cũng đang tác động lớn đến thị trường logistics, đặc biệt là thương mại điện tử xuyên biên giới và vận tải hàng không. Vậy những biến động này có ý nghĩa gì với doanh nghiệp của bạn? Hãy cùng phân tích chi tiết. 1️⃣ Thuế Quan Đối Ứng: Mối Đe Dọa Tạm Hoãn Nhưng Chưa Biến Mất Gần đây, nhiều doanh nghiệp tại Mỹ đã tạm thời cảm thấy nhẹ nhõm khi kế hoạch áp thuế đối ứng của Tổng thống Trump chưa được triển khai ngay lập tức. 🔎 Diễn biến chính Ngày 15/2, Tổng thống Trump ký bản ghi nhớ yêu cầu các cơ quan liên bang nghiên cứu và phát triển kế hoạch áp thuế đối ứng đối với các quốc gia đánh thuế lên hàng xuất khẩu Mỹ. Tuy nhiên, quá trình điều tra chỉ bắt đầu sau khi báo cáo về tình trạng thương mại Mỹ được công bố vào ngày 1/4. Báo cáo này có thể bao gồm đề xuất áp thuế 60% lên toàn bộ hàng nhập khẩu từ Trung Quốc. 📌 Tác động: ✔ Các đối tác thương mại của Mỹ có thời gian để điều chỉnh chính sách và tránh các biện pháp trả đũa. ✔ Tuy nhiên, mối đe dọa về thuế vẫn khiến nhiều doanh nghiệp chuyển hướng nguồn hàng khỏi Trung Quốc và tăng tốc nhập khẩu từ các nước có thể bị ảnh hưởng sắp tới, như Mexico. 2️⃣ Cập Nhật Cước Vận Tải Biển: Giá Đang Giảm Nhưng Vẫn Biến Động Hiện tại, giá cước vận tải biển từ châu Á đến Mỹ vẫn cao, nhưng giá cước châu Á – châu Âu và Địa Trung Hải đang giảm mạnh. 🔎 Xu hướng chính của cước vận tải biển quốc tế 🔸 Cước xuyên Thái Bình Dương duy trì ở mức cao (keo nha cai fb88ảng ,000 – ,000/FEU), do lượng hàng nhập khẩu vào Mỹ vẫn lớn. 🔸 Cước châu Á – châu Âu và Địa Trung Hải giảm mạnh, với mức giảm 45% từ tháng 1, chạm đáy kể từ khi khủng hoảng Biển Đỏ bắt đầu. 🔸 Các hãng tàu đang cắt giảm số chuyến (blank sailing) và dự định tăng giá từ ngày 1/3 (keo nha cai fb88ảng ,000/FEU), nhưng chưa rõ liệu có thành công hay không. 📌 Doanh nghiệp cần làm gì? ✔ Nếu nhập khẩu từ châu Á sang châu Âu, đây là cơ hội để tận dụng giá thấp. ✔ Nếu vận chuyển hàng sang Mỹ, hãy theo dõi biến động giá cước để đặt hàng hợp lý. ✔ Cân nhắc điều chỉnh tuyến vận tải để tối ưu chi phí. 3️⃣ Chính Sách Mới & Ảnh Hưởng Đến Vận Tải Hàng Không & Thương Mại Điện Tử Bên cạnh vận tải biển, các thay đổi trong chính sách thương mại cũng đang gây ảnh hưởng mạnh đến vận tải hàng không, đặc biệt là thương mại điện tử từ Trung Quốc sang Mỹ. 🔎 Điểm đáng chú ý ✅ Tổng thống Trump đã đình chỉ rồi khôi phục chính sách miễn trừ thuế quan (de minimis) cho hàng nhập khẩu thương mại điện tử từ Trung Quốc. ✅ Các nền tảng như Temu và Shein tận dụng chính sách này để vận chuyển trực tiếp hàng hóa giá trị thấp từ Trung Quốc sang Mỹ bằng đường hàng không với chi phí thấp và tốc độ nhanh. ✅ Nếu chính sách miễn trừ bị hủy bỏ, chi phí nhập khẩu có thể tăng 50%, thời gian giao hàng lâu hơn và số lượng hàng nhập bằng đường hàng không sẽ giảm. 📌 Tác động đến doanh nghiệp ✔ Temu & Shein đang điều chỉnh chiến lược, với hơn 1/3 đơn hàng tại Mỹ hiện được xử lý từ keo nha cai fb88 nội địa. ✔ Các doanh nghiệp TMĐT khác cũng buộc phải tìm giải pháp thay thế, như vận chuyển bằng đường biển hoặc mở keo nha cai fb88 hàng tại Mỹ. ✔ Giá cước vận tải hàng không đang có dấu hiệu giảm nhẹ, với cước Trung Quốc – Mỹ lần đầu tiên giảm xuống dưới .00/kg kể từ tháng 8/2023. 4️⃣ Kết Luận & Dự Báo Thị Trường 📌 Dự báo thị trường vận tải biển: ✅ Cước phí từ châu Á đến châu Âu & Địa Trung Hải giảm mạnh, tạo cơ hội cho doanh nghiệp. ✅ Tuyến xuyên Thái Bình Dương vẫn giữ mức cao, cần theo dõi biến động giá trong thời gian tới. 📌 Dự báo về tình hình thương mại điện tử & vận tải hàng không: ✅ Việc siết chặt chính sách miễn trừ thuế có thể làm tăng chi phí nhập khẩu, giảm tốc độ giao hàng. ✅ Doanh nghiệp cần chuẩn bị kế hoạch thay đổi tuyến vận chuyển hoặc mở rộng keo nha cai fb88 bãi tại Mỹ. 🚀 Lời khuyên cho doanh nghiệp ✔ Theo dõi sát giá cước và điều chỉnh chiến lược logistics kịp thời để tận dụng cơ hội từ giá cước giảm. ✔ Nếu nhập hàng từ Trung Quốc, hãy chuẩn bị cho các thay đổi trong chính sách thương mại có thể ảnh hưởng đến chi phí nhập khẩu. ✔ Cân nhắc mở rộng keo nha cai fb88 bãi hoặc tìm nguồn hàng thay thế để tránh rủi ro từ các chính sách mới. _________________________ Eimskip - Công ty Logistics uy tín hơn 100 năm! Có mặt tại Việt Nam từ 2007, Eimskip Việt Nam tự hào mang lại cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời với đa dạng dịch vụ: vận chuyển hàng hóa (Đường biển, đường bộ), keo nha cai fb88 bãi, khai thuê hải quan và hoàn tất đơn hàng (Fulfillment). Liên hệ: 📍 Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM 📧 Email: long@eimskip.vn 📞 Hotline: 091-922 6984 | 028 6264 63 80 | 19003979 🌐 Website: /
